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7月19日,柳州日报头版刊发《持续上新 逆势增长——我市汽车电子企业生产车间见闻》。报道聚焦广西汽车集团所属公司柳州五达生产一线繁忙的场景,柳州五达公司积极推动国产芯片替代,新产品不断增加,2023年上半年实现逆势增长。 持续上新 逆势增长 我市汽车电子企业生产车间见闻 “上半年公司营业收入同比增长达60%。”7月11日,柳州五达公司总经理秦兴荣说,下半年产量将持续爬坡向上,相信会取得更好的成绩。 当前,汽车行情低迷,从事汽车电子产品研发、生产和销售的柳州五达汽车部件有限公司(以下简称柳州五达公司),为何能逆势增长? 记者穿上无尘服、套上鞋套、戴上帽子,踩过粘尘垫、穿过风淋室吹风除尘后,进入柳州五达公司十万级无尘SMT(表面贴装技术)车间。 相比火花四溅、机器轰鸣的传统车间,柳州五达公司显得很安静。SMT车间需恒温、恒湿、防静电。当天室外温度高达37摄氏度,而在SMT车间里,温度保持在25摄氏度,湿度约60%。在防静电地垫上,芯片等电子元件通过自动化SMT生产线被焊接到电路板上,工人通过自动化光学检测系统,完成质量检测。 “这是新能源汽车车窗开关总成的电路板,后续还有波峰焊、压接等工序。现在生产越来越忙,SMT车间进入加班模式。”秦兴荣说,公司组建了自己的研发团队,近期有二三十个项目“上新”,汽车电子开关、内外饰灯、控制模块等新产品不断。 在智能汽车时代,芯片相当于车辆的“心脏”。在柳州五达公司的新产品上,芯片不可或缺。比如,在SMT车间生产的新能源汽车车窗开关总成的电路板上,就需要焊接4颗芯片。 为了摆脱进口芯片的掣肘,柳州五达公司去年开始切换使用国产芯片,预计今年年底芯片国产化达90%。 秦兴荣算了一笔账,国产芯片比进口芯片成本低40%,交货期仅2个月,不仅降低了公司的生产成本,也提升了产品的竞争力,公司得以新开发了多家新能源汽车客户。 本文转自:公众号号广西汽车集团 编校:李慧纳、吴嘉玥 责编:粟飞虹 总编:王雅琴
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