8月8日上午，随着广西汽车集团副总经理、总工程师，五菱柳机董事长文代志按下启动按钮，五菱柳机首台LJ4M20系列甲醇发动机正式点火成功，标志着五菱柳机实现了甲醇发动机零的突破，“碳”寻绿色发展，正式开辟清洁合成燃料（E-fuel）新赛道。

布局未来抢占新高地

在国家实施“双碳”战略目标背景下，五菱柳机发挥优势、突出特点、推陈出新，多次召开研讨会就企业内燃机未来发展方向、产品迭代更新规划、清洁燃料技术等问题进行交流研讨，全面统筹详细部署，准确判断技术突破方向。通过改进发动机结构设计、提高核心机型热效率、应用清洁合成燃料等措施，进一步提升发动机性能，改进燃油消耗率。本次成功点火的LJ4M20系列甲醇发动机就是五菱柳机布局清洁能源领域的重点产品。

高效低碳开辟新赛道

LJ4M20系列甲醇发动机是使用清洁合成燃料甲醇作为主要燃料的发动机，属于代替汽油发动机的一种新型环保产品，具备高效、低碳、环保的特点，使用绿氢合成的绿甲醇作为燃料可以实现零碳排放。在研发过程中，研发团队针对新型燃料的特性完成大量的优化设计工作，LJ4M20系列甲醇发动机设计指标为：最大功率达到105kW，最大扭矩为200N·m，最低甲醇消耗率392g/kw·h。与同级别同排量的传统汽油机相比，LJ4M20甲醇发动机的最大功率提升9.4%，最大扭矩提升7.5%，匹配整车后甲醇汽车燃烧后的排放污染物降低60%以上。以使用92#汽油为例，节省燃料成本30%以上，减少CO₂排放20%以上，经济效益、社会效益明显。

创新驱动破解大难题

 五菱柳机研发团队积极探索新科技，创新运用新技术，在燃烧系统设计、起动环境优化、腐蚀模型专有技术改进等方面苦下功夫，努力攻关，有效破解了车辆的低温冷机启动、甲醇对发动机零部件的腐蚀性两大难题。

首台LJ4M20系列甲醇发动机点火成功，不仅是五菱柳机技术创新的一个标志性成果，更是助力“双碳”战略目标的一次重要实践。未来，五菱柳机将坚定不移贯彻新发展理念，构建新发展格局，以双擎驱动助推企业高质量发展，以科技创新助力“双碳”战略目标实现。

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