7月19日，柳州日报头版刊发《持续上新 逆势增长——我市汽车电子企业生产车间见闻》。报道聚焦广西汽车集团所属公司柳州五达生产一线繁忙的场景，柳州五达公司积极推动国产芯片替代，新产品不断增加，2023年上半年实现逆势增长。

持续上新 逆势增长

我市汽车电子企业生产车间见闻

“上半年公司营业收入同比增长达60%。”7月11日，柳州五达公司总经理秦兴荣说，下半年产量将持续爬坡向上，相信会取得更好的成绩。

当前，汽车行情低迷，从事汽车电子产品研发、生产和销售的柳州五达汽车部件有限公司（以下简称柳州五达公司），为何能逆势增长？

记者穿上无尘服、套上鞋套、戴上帽子，踩过粘尘垫、穿过风淋室吹风除尘后，进入柳州五达公司十万级无尘SMT（表面贴装技术）车间。

相比火花四溅、机器轰鸣的传统车间，柳州五达公司显得很安静。SMT车间需恒温、恒湿、防静电。当天室外温度高达37摄氏度，而在SMT车间里，温度保持在25摄氏度，湿度约60%。在防静电地垫上，芯片等电子元件通过自动化SMT生产线被焊接到电路板上，工人通过自动化光学检测系统，完成质量检测。

“这是新能源汽车车窗开关总成的电路板，后续还有波峰焊、压接等工序。现在生产越来越忙，SMT车间进入加班模式。”秦兴荣说，公司组建了自己的研发团队，近期有二三十个项目“上新”，汽车电子开关、内外饰灯、控制模块等新产品不断。

在智能汽车时代，芯片相当于车辆的“心脏”。在柳州五达公司的新产品上，芯片不可或缺。比如，在SMT车间生产的新能源汽车车窗开关总成的电路板上，就需要焊接4颗芯片。

为了摆脱进口芯片的掣肘，柳州五达公司去年开始切换使用国产芯片，预计今年年底芯片国产化达90%。

秦兴荣算了一笔账，国产芯片比进口芯片成本低40%，交货期仅2个月，不仅降低了公司的生产成本，也提升了产品的竞争力，公司得以新开发了多家新能源汽车客户。

本文转自：公众号号广西汽车集团

编校：李慧纳、吴嘉玥

责编：粟飞虹    

总编：王雅琴

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